|
Dr. WOLFGANG HARTMANN
Bootstyp: Fairline Targa 48 Modell: EXTURN 300
Montage: Bugstrahlruder
Ort: Mallorca, Spanien
„Meine Fairline Targa 48 ist seit einiger Zeit sowohl mit einem EXTURN Bug- als auch Heck- strahlruder ausgestattet. Das Ergebnis ist fantastisch: das 15 m lange, 4 m breite und 13 Tonnen schwere Motorboot dreht sich extrem leicht, leise und schnell auf engstem Raum. Nur mit den EXTURN-Geräten ohne Einsatz der starken 2 x 480 PS Volvo-Penta-Motoren. Mit den Bordmotoren ist die Wende auf engstem Raum viel aufwendiger durchzuführen und vor allem langsamer und extrem laut. Auch die Anlegemanöver sind mit dieser Unterstützung inzwischen ein Kinderspiel. Insbesondere das seitliche Versetzen in schwierigen Lagen z.B. beim Tanken ist extrem hilfreich. Zuschauendes Hafenpersonal bewundert diese eleganten Manöver und klatscht sogar schon mal Beifall!"
„Wie auf dem Foto gut zu erkennen ist, befindet sich EXTURN wesentlich weiter vorne als das konventionelle Bugstrahlruder. Den daraus resultierenden enormen Leistungszuwachs demonstriere ich Ihnen bzw. etwaigen Interessenten auf Mallorca gerne mit meinem Boot."
25.07.2009
| |
|
LM 27 (Holland) - Bugstrahlruder
Galeon 330 (Österreich) - Heckstrahlruder
Holz-Motor-Yacht (Kroatien) - Bugstrahlruder
Hanse 430 (Italien) - Bugstrahlruder
Bavaria 34 (Österreich) - Bugstrahlruder
Jeanneau 32.1 (Schweiz) - Bugstrahlruder
Beneteau 393 (Spanien) - Bugstrahlruder
Bavaria 40 (Spanien) - Bugstrahlruder
Fairline 48 (Spanien) - Bugstrahlruder
Fairline 48 (Spanien) - Heckstrahlruder
Hanse 380 (Deutschland) - Bugstrahlruder
Elan 43 (Kroatien) - Bugstrahlruder
Bavaria 42 (Spanien) - Bugstrahlruder
Crownline 250 (Kroatien) - Bugstrahlruder
|
|