DR. HORST ZIEROLD
Bootstyp: LM 27
Modell: EXTURN 180
Montage: Bugstrahlruder
Ort: Sneek, Holland

„Meine „Nele“ ist eine LM 27, ein 4,5 t schwerer Motorsegler mit typischen Langkielereigen- schaften. Mit seinem 0,9 m Tiefgang ideal für die fl achen Gewässer im holländischen
Friesland. Aber wehe man muss aus engen Boxen und vielleicht noch mit heftigem Seiten- wind manöverieren! Denn rückwärts fahren mag sie gar nicht, zumindest nicht in die beabsichtigte Richtung. Also musste unweigerlich ein Bugstrahlruder her. Im August wurde schließlich ein EXTURN 180 mit 1,8 kW Leistung in Sneek in Holland bei „Jacht- en Scheepsservice van der Meer“ eingebaut. Der Langkieler erfordert zwar einen aus Kunsstoff- masse gefertigten Sockel, jedoch ist auch diese Montage problemlos und relativ einfach durchzuführen. Die ersten Erfahrungen im Gebrauch sind wirkungsvoll und unkompliziert. Jedenfalls ist das Einparken in engen Boxen, das Manöverieren in Schleusen und vor Brücken sowie das Drehen in schmalem Fahrwasser sehr viel einfacher geworden.“

„Auch beim Segeln, vor allem wenn man nur die Genua ausgezogen hat, unterstützt das EXTURN. Denn die LM geht nur mit Vorsegel sehr widerwillig durch den Wind. Da ist es hilfreich kurz den Knopf zu drücken, um die letzten Grade für die Wende zu schaffen. Dafür extra den Diesel zu starten, wäre viel aufwendiger und störender. Also insgesamt ist EXTURN für mich ein großer Gewinn an Komfort und Sicherheit. Ein kurzes Tippen auf die Fern- steuerung und der Bug bewegt sich in Pfeilrichtung und das ohne das hässliche Geröhre, das man sonst von Bugstrahlrudern kennt.”

18.10.2009