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Dr. WOLFGANG HARTMANN
Type de bateau: Fairline Targa 48
Modèle: EXTURN 300
Montage :
Propulseur de poupe
Lieu:
Majorque, Espagne
«Un propulseur d’étrave en tunnel est monté depuis beaucoup d’années dans mon yacht à moteur Frairline Targa 48 qui a son anneau de port sur l'ile de Majorque. Mais par vent fort l’accostage devient toujours une affaire énervante et dangereuse. L’automne dernier j’ai appris du propulseur d’étrave et de poupe EXTURN – et finalement, je me suis décidé spontanément à installer un tel appareil comme propulseur de poupe sur la Fairline.»
«Le résultat était sensationnel. D’une part, la puissance de l’EXTURN est beaucoup plus mieux que celle du propulseur d’étrave conventionnel, d’autre part le développement de bruit et moins fort – les moteurs mis en marche, on ne l’écoute pratiquement pas. De plus la durée de marche et dépasse de loin celle d’un propulseur d’étrave traditionnel: jusqu’à 4 minutes marche continue garantissent un accostage sûr et calmant.
En raison de mon expérience, je me suis décidé à changer tout de suite le propulseur d’étrave bruyant et faible qui est installé en ce moment pour un EXTURN. Félicitations à MARINNO: c’est un appareil formidable.»
05.04.2009
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Fairline 48 (Espagne) - Propulseur de poupe
Hanse 380 (Allemagne) - Propulseur d'étrave
Elan 43 (Croatie) - Propulseur d'étrave
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Crownline 250 (Croatie) - Propulseur d'étrave
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